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液压胶管接头与管道之间的焊接工艺

液压胶管接头在高温、高流动速度点燃有机废气的规律性功效下，柴油发动机的排汽管系会造成震动和热变形偏移。当管路热变形偏移造成的内应力远远超过排汽管系固定不动支撑点处原材料的屈服极限，将对固定不动支撑点导致毁坏。

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解析液压胶管接头的成型加工工艺，有哪些注意事项

液压胶管接头在各缸间的排汽管及涡轮增压入口各自组装了缸间液压胶管接头和涡前液压胶管接头,用于赔偿运行状态下因高溫胀大和震动引起的管路径向偏移、横着偏移和角速度。

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液压软管接头与管道之间的焊接工艺

液压软管接头 气缸间的排气管和涡轮增压器进气口分别装配有气缸间液压软管接头和涡流前的液压软管接头，用于补偿高温膨胀和振动引起的管路径向偏差在操作条件下。横向偏移和角速度。

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液压软管接头和手持电焊

液压软管接头与手柄电焊采用全焊连接式电焊。 焊接前，按照标准液压胶管接头的直边规格调到上一个顺序，进行手柄顶部缺口的规格，以保证液压胶管接头。 直边段和接收槽口与水平仪紧密对齐。 液压软管接头直边段采用手工氩弧焊机焊接，焊接完成后进行100%色深测试。

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